Economic impact of a territory based truck toll system

Type Research Project

Funding Bodies
  • Federal Economic Chamber of Austria

Duration July 16, 2008 - Sept. 1, 2008

  • Institute for Transport and Logistics Management IN (Details)
  • Institute for Transport and Logistics Management AE (Details)

Tags

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  • Einbock, Marcus (Details)
  • Kummer, Sebastian (Details) Project Head
  • Lenzbauer, Sabine (Former researcher)
  • Stranner, Gudrun (Former researcher)
 

Abstract (German)

Das Ziel der Studie ist es, die betriebswirtschaftlichen Konsequenzen einer Ausweitung der fahrleistungsabhängigen LKW-Maut auf das gesamte österr. Straßennetz aufzuzeigen

Abstract (English)

air of this study is, to show economic concequences of a distance-based truck toll on total Austrian road network

Publications

Media report

2016 Kummer, Sebastian. 2016. Flächen-Maut kostet Bürger bis zu 90 Euro. (Details)
  Kummer, Sebastian. 2016. Flächendeckende Maut ist ein Schildbürgerstreich. (Details)
  Kummer, Sebastian. 2016. Protest gegen die Maga-Maut. (Details)
  Kummer, Sebastian. 2016. Streit um Lkw-Maut auf allen Straßen. (Details)
2015 Kummer, Sebastian. 2015. Die Wirtschaft macht mobil gegen die LKW-Maut. (Details)

Classification

  • 5332 Transport economics (Details)